石墨烯电池的现状之石墨烯超级电容器是什么?

新能源电池材料 2020-03-18 17 0

石墨烯


石墨烯电池的现状:

石墨烯具有优异的光学、电学、力学特性,在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景,被认为是一种未来革命性的材料。石墨烯电池行业发展趋势分析,我国石墨烯产业起步较早,产业链初步形成,整体呈现出蓬勃发展的势头。下游生产企业已经有能力参与到全球石墨烯市场的竞争,并在石墨烯的研究和生产等方面取得较为领先的优势,是我国为数不多的能与国际先进国家基本处于同步阶段的新型产业。

从石墨烯发展现状来看,截止目前,全球约有80多个国家和地区开展石墨烯研究,总体上,前期世界各国的支持政策主要集中在石墨烯基础研究,重点开发石墨烯的制备技术等;当前大多集中在石墨烯产业链中游,以石墨烯功能器件研发为主,重点推动石墨烯产业向下游转移;预计未来 5 到 10 年,各国对石墨烯行业的支持仍将集中在石墨烯中游产业链,以进一步加快石墨烯产业化。


石墨烯超级电容器是什么?

石墨烯超级电容器是一种功率型的储能器件,通过电极材料与电解液界面形成双电层,或电极表面快速的氧化还原反应来储存电能。与人们熟知的普通电容器相比,在相同重量的情况下,它的电能储存量和放电时间要大出成百上千倍,而功率只有普通电容器的约1/10。

石墨烯超级电容器在新能源汽车中的应用:

1、石墨烯超级电容器已经作为储能部件应用在混合动力公交车、增程式 电动公交车、燃料电池汽车、城市轨道交通、纯电动汽车上。主要与其他能量部件(发动机、蓄电池、燃料电池)并联工作,提供车辆启动需求的高功率,承受制动 能量回馈和大电流快速充电的高功率冲击。在城市公交中也可单独使用。

2、石墨烯超级电容器的使用效果显著。与传统燃油汽车组成混合电动车时,超级电容器的使用通过回收刹车能量就可有10%至20%的节油率。但是,超级电容主要发挥的还是配角作用,如果与内燃机并联,可减小其设计功率,减轻重量,节省油料,降低污染;如果与燃料电池并联,则可使其适应加减速的需求;如果与各种蓄电池并联,则可延长电池寿命,回收车辆减速时的动能,节省能源。然而,在短期内,超级电容器有其局限性,除电动公交外,它还不能作为普遍、独立的车用储能电源。"

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